إن كونه في المرتبة الثانية إلى Max Verstappen هو في وقت واحد واحدة من أكثر المواقف المطلوبة والخوف في كل من Formula 1. كان Red Bull Racing في نهاية الكثير من الدراما على مر السنين ، ولكن لا شيء من هذا يتصدر الباب المتجول للسائقين بجوار بطل العالم.
هل المقعد الثاني لسباق Red Bull حيث تذهب وظائف F1؟
لا ... بالتأكيد لا. نجا بيير جاسلي وأليكس أليكس وكان لديهم وظائف طويلة في F1 بعد عملهما في RBR ، لكن السؤال في عقول العديد من مشجعي F1 هو - ما الذي يحدث على الأرض لا يمكن للسائقين أن يتطابقوا مع Max Verstappen في نفس الآلية؟
على مر السنين ، ادعى المقعد الثاني في ريد بول ضحايا متعددين ، مما دفع الكثيرين إلى الاعتقاد بأنه "لعن" ، لكن هل هذا الحظ السيئ ، أو ببساطة نتيجة لهيكل فريق لا يرحم؟
مقبرة موهبة ريد بول
دانييل ريكاردو: الممثل الكوميدي وحياته المهنية لمدة 10.5 سنة في F1
بدأ كل شيء في نهاية عام 2018 ، عندما أعلن دانييل ريكاردو عن رحيله من ريد بول ريسينغ للانتقال إلى رينو. هذا هو المكان الذي بدأت فيه المشاكل لريد بول. لقد أثبت Max Verstappen بالفعل قيمته. الفائز بجائزة الجائزة الكبرى الصغرى ، وفوزات متعددة تحت حزامه ، وما الذي اعترف به ريادة ريد بول باعتباره جودة نجمة لجيل.
قام Red Bull بالدورة من خلال سلسلة من السائقين على أمل العثور على زميل في الفريق في Verstappen. إليكم نظرة على أولئك الذين سقطوا:
Alex Albon (2019 - 2020) - استمر 1.5 مواسم
تم منح ألبون عرضًا ترويجيًا في عام 2019 في منتصف الموسم ليحل محل بيير جاسلي. خلال النصف الخلفي من موسم 2019 ، كان (النقاط والتقاعد) في نفس المسار مثل بيير جاسلي. في عام 2020 ، تأثر الموسم بسبب Covid - قام Alex بموجب Score Max ، ولكن كان لديه نفس العدد من التقاعد وبقي دائمًا في النقاط. مرة أخرى ، الشيء المفقود؟ المنصة متسقة.
Sergio Pérez (2021 - 2024) - استمر 4 مواسم
كان Checo (Sergio Perez) دائمًا أكثر زميلًا في فريق Max Verstappen. فاز 5 سباقات مع Red Bull Racing ، لكنه كافح بشكل كبير خلال موسم 2024 F1. بينما سجلت Checo في عام 2021 و 2022 و 2023 انتصارات متعددة لـ RBR (بما في ذلك المركز الثالث في بطولة السائقين في 2022 و 2nd في عام 2023) ، في عام 2024 ، كان سيرجيو بيريز حتى على المنصة 4 مرات فقط.
يمكن أن نغوص في السياسة والقصة المحيطة بسيرجيو بيريز في عام 2024 ، لكن ذلك سيستغرق حوالي 50 صفحة والغوص العميق الأكثر كثافة التي رأيتها على الإطلاق. لقد كان أداءً جيدًا للغاية في 2021 - 2023 ، وبصراحة ، استمر كل عام 2024 بسبب بعض العوامل الممكنة:
الأسباب النقدية والشراكات: تم تقسيم هذا في قطعة سابقة قمنا بها ، لذا يرجى التحقق من ذلك للسياق!
الاستثمار - كان هذا موسمه الرابع في ريد بُل ، وكان الفريق/ CHECO تآزرًا إيجابيًا حتى نقطة تحول من عام 2024.
جودة المروحة والنجوم/ التسويق - كان CHECO بسهولة واحدة من أكثر المحركات شعبية في عصر F1 الحالي.
الرغبة في تجنب مبادلة أخرى في منتصف الموسم. لا يوجد تفسير مطلوب.
عامل Verstappen
من المستحيل مناقشة المقعد الثاني دون ذكر Max Verstappen ، نفسه. انه حقا موهبة الأجيال. Max هو سائق يمكنه استخراج الحد الأقصى المطلق من سيارة-حتى يصعب التعامل معها. إنه معروف جيدًا بأسلوب القيادة العدواني والقدرة على التكيف - وهذا يعني أن أي زميل في الفريق في وضع غير مؤات.
على الرغم من أن هذا موضوع رئيسي للمناقشة في الآونة الأخيرة ، إلا أنه من الواضح جدًا أن سيارات Red Bull صعبة للغاية في القيادة للأشخاص الذين لا يشاركون نفس أسلوب القيادة مثل Max Verstappen. يستغرق الأمر وقتًا أطول ويصعب عمومًا على أي شخص أن يتكيف مع ذلك ... ونعم سأقف على التل وأصرخ من Mountaintops - تلك السيارة مصنوعة من أجل Max Verstappen و Max Verstappen فقط.
----- هذا الأخبار يأتي من https://www.fanamp.com/f {{1) ولالأغراض تجارية